Parador de El Saler es una estación de carga emplazada en El saler, Valencia Esta estación de carga tiene un total de 3 conectores, de lo cuales 0 son de carga rápida.
Se añadió el 21/07/2014 y se actualizó por última vez el 02/10/2023.
Te recomendamos que consultes las fotos y los comentarios proporcionados por nuestra comunidad, ya que ofrecen información útil sobre el estado del cargador. Una vez hayas finalizado la sesión de carga, prueba a añadir tus propios comentarios y fotos para ayudar a otros usuarios y conductores a la hora de decidir dónde y cómo realizar la próxima carga de su vehículo eléctrico.
Si Parador de El Saler no es el punto de carga que necesitas, comprueba en la parte inferior cuál es el punto de carga que está más cerca de tí en “puntos de carga más cercanos” y podrás ver un listado de otras estaciones de carga para vehículos eléctricos cercanas, así como si están en un parking, en superficie y la distancia en KM a la que están.
En la parte de información de la estación de carga puedes consultar todo lo que necesites para cargar tu vehículo. La dirección exacta del punto de carga Parador de El Saler está disponible, así como las indicaciones de acceso en coche al punto de carga, el precio de carga de esta estación y las instrucciones necesarias para que puedas realizar fácilmente la carga de tu vehículo.
Para conocer a tiempo real el estado de los puntos de carga en El saler, Electromaps ofrece información acerca de los puntos de carga en tiempo real en la app.
Si este cargador de
El saler no vale para tu coche, existen alternativas. Puedes consultar otros cargadores en
El saler o ir a otras ciudades como
Valencia,
Unknown city (temporary),
Gandía, porque están cerca y se encuentran dentro de
Valencia.
COMENTARIOS
Solo conectores Shucko a 2 kw, interminable. Hay cargadores nuevos a saber cuando estaran operativoa
Todo ok.
Enchufe schuko ok.
No van ni los DC Tesla y los shucko. Para entrar pagas 20 euros, pero los puedes usar en la cafetería
Para clientes alojados. Los grises de Tesla dan problemas, avisan y les ignoran según el Parador. Bastantes tomas Schuko pero sin corriente u ocupadas por térmicos. Enchufar y al pasar por recepción pedir que de Mantenimiento los activen. Importante: de Mantenimiento se van a las 22h. Enchufarlo antes.
Bastante desastre… De los 2 “destination chargers” de Tesla (en principio, de 11kW) que hay en el aparcamiento, no funciona ninguno desde hace meses según los empleados del Parador. Y de las varias tomas Schuko que hay junto a ellos, la que yo estoy usando para cargar mi Tesla Model 3 le entrega solo 13A x 218-222V, o sea, siempre menos de 3kW.
Bastante desastre… De los 2 “destination chargers” de Tesla (en principio, de 11kW) que hay en el aparcamiento, no funciona ninguno desde hace meses según los empleados del Parador. Y de las varias tomas Schuko que hay junto a ellos, la que yo estoy usando para cargar mi Tesla Model 3 le entrega solo 13A x 218-222V, o sea, siempre
solo hay 1 cargador pequeño de tesla, el resto son enchufes para carritos de golf y Tienen la línea sin corriente para que no funcionen
Solo para clientes y además si hay algún evento(boda,campeonato golf) las plazas para cargar las utilizan para aparcar los de combustión, lo comenté en recepción y me dijeron que el primero que llega aparca sin mirar si es electrónico o no.
Privat, només clients parador
es una vergüenza, solo para alojados en el parador, a los que pagamos la cuota anual para jugar en el campo de golf que nos den, cuando debería ser para todos más si cabe siendo que el cargador está en el parking común.
Hay que pedir que lo abran. En casi 4 horas allí, cargó muy poco, picos de 20km/h y ratos de 1km/h.
Cargando Model 3 en DC a 4kW
El Tesla DC no funcionó con el eNiro y tuve que usar un schuko de los muchos que tienen para los carritos de golf
funciona a 4kw/h
hay un DC de Tesla que funciona pero va a 4kw/h y otro que directamente no funciona
A fecha de hoy tanto el cargador exclusivo de Tesla como el genérico están limitados a 4,6 kW. Lo he comunicado a mantenimiento y trasladarán a la dirección la petición de ponerlos en trifásico.
El mennekes no exclusivo para Tesla funcionando sin problema. Está en la zona central, protegiendo las plazas con una cadena de plástico.
Thank you for very importent information.
El enchufe trifasico no esta conectado en la caja de fusibles.