Parador de El Saler

Solo conectores Shucko a 2 kw, interminable. Hay cargadores nuevos a saber cuando estaran operativoa

Todo ok.

Enchufe schuko ok.

No van ni los DC Tesla y los shucko. Para entrar pagas 20 euros, pero los puedes usar en la cafetería

Para clientes alojados. Los grises de Tesla dan problemas, avisan y les ignoran según el Parador. Bastantes tomas Schuko pero sin corriente u ocupadas por térmicos. Enchufar y al pasar por recepción pedir que de Mantenimiento los activen. Importante: de Mantenimiento se van a las 22h. Enchufarlo antes.

Bastante desastre… De los 2 “destination chargers” de Tesla (en principio, de 11kW) que hay en el aparcamiento, no funciona ninguno desde hace meses según los empleados del Parador. Y de las varias tomas Schuko que hay junto a ellos, la que yo estoy usando para cargar mi Tesla Model 3 le entrega solo 13A x 218-222V, o sea, siempre menos de 3kW.

Bastante desastre… De los 2 “destination chargers” de Tesla (en principio, de 11kW) que hay en el aparcamiento, no funciona ninguno desde hace meses según los empleados del Parador. Y de las varias tomas Schuko que hay junto a ellos, la que yo estoy usando para cargar mi Tesla Model 3 le entrega solo 13A x 218-222V, o sea, siempre

solo hay 1 cargador pequeño de tesla, el resto son enchufes para carritos de golf y Tienen la línea sin corriente para que no funcionen

Solo para clientes y además si hay algún evento(boda,campeonato golf) las plazas para cargar las utilizan para aparcar los de combustión, lo comenté en recepción y me dijeron que el primero que llega aparca sin mirar si es electrónico o no.

Privat, només clients parador

es una vergüenza, solo para alojados en el parador, a los que pagamos la cuota anual para jugar en el campo de golf que nos den, cuando debería ser para todos más si cabe siendo que el cargador está en el parking común.

Hay que pedir que lo abran. En casi 4 horas allí, cargó muy poco, picos de 20km/h y ratos de 1km/h.

Cargando Model 3 en DC a 4kW

El Tesla DC no funcionó con el eNiro y tuve que usar un schuko de los muchos que tienen para los carritos de golf

funciona a 4kw/h

hay un DC de Tesla que funciona pero va a 4kw/h y otro que directamente no funciona

A fecha de hoy tanto el cargador exclusivo de Tesla como el genérico están limitados a 4,6 kW. Lo he comunicado a mantenimiento y trasladarán a la dirección la petición de ponerlos en trifásico.

El mennekes no exclusivo para Tesla funcionando sin problema. Está en la zona central, protegiendo las plazas con una cadena de plástico.

Thank you for very importent information.

El enchufe trifasico no esta conectado en la caja de fusibles.