Il 2022 è stato un anno di svolta per la mobilità elettrica, anche se i problemi di fornitura di chip e materie prime sono stati un problema generale per l'intera industria automobilistica. Meno automobili vengono vendute, ma le vendite di auto elettriche continuano a salire.
Le vendite di veicoli elettrici in tutto il mondo sono aumentate del 68% rispetto al 2021, con 7,8 milioni di unità vendute, secondo i dati pubblicati dal The Wall Street Journal, citando dati di LMC Automotive ed EV-Volumes. Una su 10 auto vendute a livello globale nel 2022 era elettrica, un nuovo traguardo per la mobilità elettrica. La Cina è attualmente il più grande mercato per i veicoli elettrici con una quota di mercato del 19%, seguita dall'Europa con l'11%.
Vendite di VE in Europa
Le vendite di veicoli elettrificati (BEV, PHEV, EREV, FCEV) in Europa hanno raggiunto 2,59 milioni di unità, in aumento del 15% rispetto al 2021 e del 92% rispetto al 2020, secondo i dati pubblicati da Jato.
Le vendite di veicoli elettrici puri stanno aumentando e rappresentano già il 60% delle vendite totali di veicoli elettrificati, mentre quelle dei veicoli ibridi plug-in stanno diminuendo.
Secondo i dati di Jato, che includono dati provenienti da 28 paesi in Europa, nel 2022 sono stati venduti 1,56 milioni di veicoli elettrici puri, un nuovo record. Ciò significa che 14 su ogni 100 veicoli venduti nel continente sono elettrici.
I paesi leader nelle vendite di veicoli elettrici puri in Europa per quota di mercato sono la Norvegia (79%), la Svezia (33%), i Paesi Bassi (23%), la Danimarca (21%), seguiti da Finlandia, Svizzera e Germania con una quota del 18%, come abbiamo già detto nella nostra analisi delle immatricolazioni di VE in Europa nel 2022. La quota di mercato dei veicoli elettrici in Italia, come abbiamo già detto, è stata del 3,7% nel 2022.
Volkswagen guida le vendite di veicoli elettrici in Europa
Per quanto riguarda i marchi, Volkswagen è il marchio che vende il maggior numero di veicoli elettrici in Europa nel 2022, con 349.147 unità di auto elettriche pure e 183.065 unità di ibridi plug-in. Come si può vedere, Volkswagen segue la tendenza generale: le vendite di auto elettriche pure sono in aumento (+15%) mentre quelle di ibridi plug-in sono in calo (-23%).
Tesla si classifica al secondo posto nelle vendite di auto elettriche pure con 232.108 unità vendute, essendo uno dei marchi in più rapida crescita. Il motivo principale è rappresentato dalle vendite della Model Y, che è stata la vettura elettrica più venduta in Europa nel 2022, grazie alla forte performance della Gigafactory di Berlino.
Stellantis si piazza al terzo posto nella classifica dei veicoli elettrici puri più venduti, con la Fiat 500e e la Peugeot 208 che hanno entrambe superato le 100.000 unità vendute entro il 2022.
Un altro fatto interessante tra i marchi che vendono più veicoli elettrici puri in Europa è l'apparizione di marchi cinesi, come il Gruppo Geely, e una lunga lista che Jato raggruppa sotto i marchi cinesi. Questi sono i marchi che crescono di più in percentuale rispetto al 2021. Come abbiamo già detto, il mercato cinese è attualmente il più sviluppato in termini di vendite e produzione di veicoli elettrici, e la sua espansione in Europa è appena iniziata. Nel 2023 marchi come MG, BYD, NIO o Aiways otterranno molta attenzione tra amanti delle auto e potenziali acquirenti.
Le auto elettriche più vendute in Europa nel 2022
Tesla occupa i primi due posti nella lista delle auto elettriche pure più vendute nel 2022. Le vendite della Model Y sono spettacolari, con 137.052 unità vendute, facendo perdere alla Model 3 il 35% delle vendite rispetto al 2021, sebbene mantenga comunque la seconda posizione nelle vendite.
Nella top 10 vediamo 3 veicoli del gruppo Volkswagen: la Volkswagen ID.4, la Volkswagen ID.3 e la Skoda Enyaq. L'ID.4 è stata molto ben accolta e ha fatto diminuire le vendite dell'ID.3 rispetto al 2021. Al 15º posto si trova la Cupra Born, che ha riscosso anch'essa un successo di vendite.
Stellantis ha come auto elettriche di punta la FIAT 500e e la Peugeot 208, entrambe con oltre 100.000 unità vendute durante il 2022.
La top 10 include anche la piccola Dacia Spring, che con spettacolari vendite alla fine dell'anno scorso si posiziona al 7º posto con 48.535 unità vendute. Il suo carattere urbano e il prezzo attraente l'hanno resa un successo, che sembra continuare poiché è tra le auto elettriche più vendute in alcuni paesi europei quest'anno.
Tra le nuove auto elettriche lanciate nel 2022, si sono fatte strada tra i primi 50 best-seller:
- Renault Megane (14º posto con 32.641 unità vendute)
- BMW i4 (25º con 25.512 unità vendute)
- Volkswagen ID.5 (31º con 21.103 unità vendute)
- Volvo C40 (36º con 18.056 unità vendute)
- Mercedes EQB (40º con 16.427 unità vendute)
- Mercedes EQE (45º con 8.376 unità vendute)
- MG4 (46º con 7.420 unità vendute)
