DIPBA San Pedro de Mérida es una estación de carga emplazada en San Pedro de Mérida, Badajoz Esta estación de carga tiene un total de 3 conectores, de lo cuales 2 son de carga rápida.
Se añadió el 28/07/2021 y se actualizó por última vez el 16/06/2024.
Te recomendamos que consultes las fotos y los comentarios proporcionados por nuestra comunidad, ya que ofrecen información útil sobre el estado del cargador. Una vez hayas finalizado la sesión de carga, prueba a añadir tus propios comentarios y fotos para ayudar a otros usuarios y conductores a la hora de decidir dónde y cómo realizar la próxima carga de su vehículo eléctrico.
Si DIPBA San Pedro de Mérida no es el punto de carga que necesitas, comprueba en la parte inferior cuál es el punto de carga que está más cerca de tí en “puntos de carga más cercanos” y podrás ver un listado de otras estaciones de carga para vehículos eléctricos cercanas, así como si están en un parking, en superficie y la distancia en KM a la que están.
En la parte de información de la estación de carga puedes consultar todo lo que necesites para cargar tu vehículo. La dirección exacta del punto de carga DIPBA San Pedro de Mérida está disponible, así como las indicaciones de acceso en coche al punto de carga, el precio de carga de esta estación y las instrucciones necesarias para que puedas realizar fácilmente la carga de tu vehículo.
Para conocer a tiempo real el estado de los puntos de carga en San Pedro de Mérida, Electromaps ofrece información acerca de los puntos de carga en tiempo real en la app.
Si este cargador de
San Pedro de Mérida no vale para tu coche, existen alternativas. Puedes consultar otros cargadores en
San Pedro de Mérida o ir a otras ciudades como
Badajoz,
Mérida,
Monesterio, porque están cerca y se encuentran dentro de
Badajoz.
COMENTARIOS
Funciona muy bien!! A una carga sostenida de 40 kW
Cargando a 40 kws. sostenidos. Y sin problema.
cargando esta mañana a 44kW... ojo, tiene la manguera que se le ven los cables, pero está operativo
Como siempre, cargando perfectamente
Ayer cargué con CCS combo a solamente 20Kw, cuando mi coche siempre carga a 40Kw, no sé si por culpa de los cables del conector de la manguera que se ven en mal estado.
Cargué ayer y sin problema. Una maravilla y además es gratis (Movem Diputación de Badajoz).
Los conectores chademo y ccs2 no están operativos ni deja seleccionarlos. Solo puedes usar tipo 2 que está en un lateral y poniendo tu propio cable. Carga máxima a 11kw
Hoy he cargado sin problemas.
Fuera de servicio, la manguera rota
carga perfecto conector en el lateral
No hay cable ni punto para enchufar el typo 2
Muy mal no hay cable typo 2 ????
Cargando a 36Kwh
El comentario anterior a este no es correcto, me equivoqué pensando que era otro cargador y no me deja corregir mi propio comentario
No ha aceptado el llavero de electromap, y estaba habilitado en la app
es gratuita de junta Extremadura
Bien. Me cargó máximo a 36Kw. En App Wenea informa a tiempo real pero cuidado con el Tipo 2 (Menekes) que no tiene cable a pesar de que sale como disponible
como siempre, buen servicio. Lástima que no haya más como este. Por lo menos uno más en cada parada
La carga en el CCS, no paso de 24 en ningún momento. Es de agradecer la gratuidad que ofrece la diputación de Badajoz, pero si haces un cálculo de tiempo, te lo desmonta completamente. A 20 metros hay 8 puntos de Zunder, pero aún sin conectar. El sitio es muy cómodo, cerca de la autovía y con varios restaurantes.
Cargando a 36kW, ya ni a 45 carga, cada vez peor.
No tiene conector menekes
El CCS va genial aunque a mi no me muestra la velocidad de carga real ni los kwh cargados reales. El tipo2 no va con mi Zoe, fallo borne de carga como indica otro usuario.
Carga perfecta a 45 kw/h. 0€
Carga a 30-32kW. No parece que haya mucha potencia en la zona
No carga ZOE en Type2. Fallo “comprobar borne”
Carga perfecta, mientras desayunábamos churros
CCS2 en uso, así que mientras uso el tipo2.
Cargando a 44kW.
La manguera no desbloquea
Cargando, Gracias a la Diputación de Badajoz. Haciendo gasto en los negocios de en frente.
otro FIASCO. Carga, a 30 no 50 y se corta tras breves minutos, por 2 veces aún estando el técnico de mto presente. CARGA PÚBLICA ASI NO !
Se carga sin problemas, tanto con CCS como en Type 2, pero suele estar ocupado, especialmente al mediodia.
Cargando sin problemas en el CCS, potencia de carga bastante estable
Cargando nuevamente, esta vez sin pausas y con picos máximos de 44 kW
Cargando nuevamente, esta vez sin pausas y con picos máximos de 44 kW
El tipo 2 también funciona.
A los 22 kWh y 40 min de carga se me paró, pero pude iniciar de nuevo el proceso.
A los 22 kWh y 40 min de carga se me paró, pero pude iniciar de nuevo el proceso.
Cargando de 37 a 42 kW en función del nivel de SoC. Quizá le falta un poquito de acometida para llegar a los 47-48 que debería.
Cargando de 37 a 42 kW en función del nivel de SoC. Quizá le falta un poquito de acometida para llegar a los 47-48 que debería.
Cargador totalmente operativo. Cargando Zoe a 45KWh, a continuar ruta.
Algo lento, pero suficiente mientras almuerzas en algunos de los lugares próximos a este punto
carga sin problemas
Cargando a 44kw
Se activa con Wenea, siguiendo los pasos de la app, un poco lioso, pero se consigue. Carga a 44kw. Gracias diputacion de badajoz.
el chademo cargó sólo 28kw. muy mal así. si no dan el máximo no avanzamos
Mientras comíamos ha venido el técnico y lo ha arreglado. ya están los tres conectores operativos.
no funciona ningún enchufe. No lo solucionan en el teléfono de asistencia.
No funciona ninguno. Todo rojo
Muchas gracias a la diputación de Badajoz y hemos cargado y aprovechado a comer enfrente.