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Test drive del eléctrico BYD ATTO3 Design

Una semana al volante del SUV compacto chino BYD ATTO 3, un vehículo eléctrico con una calidad-precio muy interesante. ¡No te pierdas nuestras impresiones!

Chema Bermejo
Sep 26, 2023
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La marca oriental BYD está teniendo una notable repercusión a nivel mundial, sin duda por la calidad y el precio competitivo de los vehículos que fabrica. En el mercado español se están ganando un puesto entre los coches eléctricos más vendidos con su modelo ATTO3, precisamente el que he tenido oportunidad de probar durante unos días y del que dejo aquí mis sensaciones para que los seguidores de Electromaps lo tengan en cuenta en su posible adquisición de un nuevo coche eléctrico, tanto para uso personal como vehículo de empresa o para flotas eléctricas. Además, nos ha llegado recientemente la noticia de los 500.000 ATTO3 producidos tan sólo 19 meses después de su lanzamiento. Por algo será.

La experiencia de conducción eléctrica convence. Y esto es algo sabido, no sólo por los periodistas de motor, como es mi caso, sino por los usuarios de Electromaps, quienes confesaban en un estudio reciente que el 97% de ellos volverían a comprar un vehículo eléctrico. La experiencia de conducción fue uno de los principales motivos del cambio al eléctrico para los encuestados, después del ahorro en combustible y mantenimiento y el compromiso con el medio ambiente. 

El modelo ATTO3 de BYD que pude probar durante una semana era la versión Design, lo que lo hacía aún más atractivo y ahora te explicaré por qué. Se trata de un vehículo eléctrico nuevo, un SUV del segmento C con tracción delantera y un interior que destaca por su sencillez visual. Este BYD incluye una pantalla LCD de 5 pulgadas frente al volante y una segunda, de infoentretenimiento y con rotación electrónica, situada en la parte central, de 15,6 pulgadas (la de la versión Confort es algo más pequeña). Espacioso tanto para los ocupantes como para la carga, el ATTO3 cuenta con un techo panorámico de adelante a atrás y con cortinilla, controlable electrónicamente, por supuesto.

Este eléctrico mejora su eficiencia térmica utilizando el calor residual ambiental.

the BYD ATTO3 electric vehicle has a panoramic roof

El interior del ATTO3 de BYD, diseñado para jóvenes y deportistas

Y así lo afirma la propia marca: “el mando del cambio está inspirado en las mancuernas de los gimnasios que también traslada al mundo aeronáutico, el reposabrazos central es como una cinta de correr, las cuerdas elásticas de los receptáculos de las puertas delanteras recrean una guitarra y los altavoces, junto a la iluminación de ambiente multicolor, son capaces de reaccionar al ritmo de la música del sistema de audio”. Sin embargo, yo, que ya peino canas, también me he sentido atraído por este SUV, que está lleno de prestaciones, como como la conectividad inteligente, que permite una conexión a la app de Electromaps, por ejemplo. El ATTO 3 incorpora además un servicio en la nube a través de la app de la propia marca, con el que se pueden controlar diferentes funciones e información del coche de manera remota. Como curiosidad, pude cargar mi móvil de forma inalámbrica mientras conducía.

BYD ATTO3 diseño interior

El diseño de los asientos también ha estado muy cuidado: comodidad y diseño deportivo, en cuero vegano, con calefacción y manejo eléctrico. Los asientos traseros son abatibles, para alcanzar hasta 1.138 litros de maletero si fuera necesario. En posición normal, estos asientos ofrecen comodidad y espacio de sobra para que sus ocupantes viajen relajadamente, y consiguen una capacidad de 440 litros en el maletero.

Como es común en la mayoría de los coches eléctricos, la conducción del ATTO3 de BYD es muy placentera y cómoda. Destacan el manejo sencillo e intuitivo de su tecnología, su sistema de navegación o el reconocimiento de voz. Además, los ADAS (sistemas de ayuda a la conducción) están totalmente integrados y te alertan por voz de posibles peligros, como que te estás acercando a una zona escolar o que rebasas el límite de velocidad, por ejemplo.

El diseño exterior del ATTO3 recuerda un dragón chino: “dragon face”

BYD ATTO3 Diseño exterior con cara de dragón

“Dragon Face se inspira en la milenaria cultura china. Presenta unas líneas muy expresivas, con un diseño en su frontal que supone una alegoría al rostro de los dragones, como bien remarcan sus faros LED y la característica barra horizontal cepillada de su parrilla, que simbolizan los ojos y el bigote de estas criaturas”, explica Wolfgang Egger, director de diseño de BYD.

En cuestión de colores, el BYD ATTO 3 está disponible en cinco diferentes: Surfing Blue, Skiing White, Climbing Grey (el de las fotos), Parkour Red y Exploring Green.

Tecnología BYD para el nuevo ATTO 3

Según declaraciones de la propia marca BYD, son el único fabricante de automóviles que diseña y fabrica todo el sistema de motores eléctricos, transmisiones, unidades de control, baterías y semiconductores. Algo imperceptible, pero que hace que BYD tenga un control de calidad total sobre sus propios vehículos. 

El ATTO3 cuenta con la Blade Battery, una batería de fosfato de hierro y litio (LPF), exenta de cobalto y con una gran vida últil. Sus 60,48 KWh de capacidad le otorgan una autonomía de hasta 420 kilómetros en uso combinado. A pesar de que la autonomía depende mucho de la conducción, el relieve y las condiciones atmosféricas, entre otros factores, puedo afirmar que durante mi semana de prueba del ATTO3, su autonomía rondó los 400 kilómetros conduciendo por ciudad y autopista. 

Esta versión Design incluye la tecnología V2L, de carga bidireccional, que permite devolver energía hasta 3,68 kW a otros dispositivos externos del vehículo e incluso al hogar. 

BYD ATTO3 recargando

En ruta, he podido recargar del 30% al 80% en 29 minutos en corriente continua. Esto se eleva a unas seis horas y media cuando se trata de utilizar corriente alterna. Además, este eléctrico incluye de serie un cargador de 11 kW. 

Con todas estas posibilidades y facilidades de recarga, encontrar el punto de carga adecuado con app de Electromaps resulta muy sencillo, sobre todo si vamos de viaje.

En cuanto a la aceleración, el ATTO3 pasa de 0 a 100 km/h en algo más de 7 segundos, gracias a los 150kW (204 CV) de potencia de su motor síncrono de imanes permanentes. La marca limita su velocidad máxima en 160 km/h.

Este SUV de BYD incorpora cuatro modos de conducción para que sea más fácil controlar el vehículo según las necesidades puntuales: Normal, Sport, Eco y Snow.

Descubre los precios y las ofertas en la web de BYD

Chema Bermejo
Sep 26, 2023
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