El Salón del Automóvil de París es el evento internacional del automóvil más importante de Europa, que se lleva a cabo entre el lunes 17 y el domingo 23 de octubre de 2022, en el Paris Expo Porte de Versailles, en la capital francesa.
Este Salón del Automóvil es uno de los líderes en el mundo en términos de asistencia (más de 1 millón de visitantes en 2018) y exposición mediática (más de 10.000 periodistas acreditados, el 52% de los cuales provienen de 100 países).
Precursor de salones internacionales del automóvil, creado en Francia por pioneros del automóvil, el Salón del Automóvil de París celebró su 120 aniversario en 2018. Impulsado por la industria del automóvil, este evento pretende ser el escaparate de una industria a la vanguardia en cuanto a innovaciones y fuente de energía, con especial énfasis en movilidad eléctrica y conectividad.
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Electromaps no se podía perder esta cita tan importante, y estaremos allí compartiendo stand con Wallbox para conocer de primera mano todas las novedades que se avecinan en cuanto a movilidad sostenible y tecnología. Si estás por París, no dudes en visitarnos en el Hall 4, stand 455. Estaremos encantados de charlar contigo y te regalaremos un Electropass para agilizar tus recargas.
Mientras tanto, te dejamos nuestra pequeña selección de los vehículos eléctricos que descubriremos en París.
Top 5 de vehículos eléctricos que se presentarán en el Salón de París 2022
El Microlino, el urbano eléctrico biplaza que atrapa miradas
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El Microlino es un coche urbano eléctrico biplaza, que está inspirado en el diseño de los años cincuenta de BMW y ya está disponible para configurar y comprar online. Su mayor competidor en este segmento es el Renault Twizy. El Microlino cuenta con un motor eléctrico de 12,5 kW de potencia, una autonomía de hasta 230 kilómetros (según versión) y un maletero que ofrece 230 litros de capacidad.
La berlina BYD Han llega de China para conquistar Europa
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El BYD Han EV 4WD es el modelo sedán eléctrico insignia de BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China y el segundo en el mundo detrás de Tesla. Se presenta como el gran competidor de los fabricantes premium en el segmento E, como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz EQE, o el Tesla Model S. La berlina china cuenta con dos motores que ofrecen tracción total y 517 CV y 521 km de autonomía WLTP. Su batería de 85,4 kWh permite cargarse al 80% en 30 minutos.
MG MARVEL-R, la segunda generación de eléctricos de MG
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El MG MARVEL-R es un SUV eléctrico de alta gama y muy espacioso. Forma parte de la segunda generación de vehículos 100% eléctricos de MG Motors del segmento D, que compite con el Hyundai IONIQ 5, el Tesla Model Y, el Kia EV6, o el Volkswagen ID.4, entre otros. Este crossover de MG cuenta con una autonomía WLTP de 402 kilómetros y su batería puede cargarse hasta el 80% en unos 40 minutos.
Jeep Avenger VE, el primer cero emisiones de Jeep
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Este nuevo SUV, el Jeep Avenger, es el primer coche eléctrico 100% de la firma americana. Todavía no hay mucha información, pero se espera que tenga una autonomía WLTP de unos 400 km y, por lo tanto, una batería de unos 60 kWh de capacidad. Entre sus rivales del segmento compacto nos encontramos el Hyundai Kona Eléctrico, el Volkswagen ID.3, el Peugeot e-2008, o el Renault Megane E-Tech Electric.
Great Wall Ora Cat, un compacto urbano que viene para quedarse
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Con sus líneas redondas y precios muy competitivos, el Ora Cat de Great Wall Motors despierta curiosidad en el mercado europeo, con un delicioso aire de deja-vu y, sin embargo, nuevo. Compite directamente con el Volkswagen ID.3 y la guerra de precios está servida. El Ora Cat cuenta con una batería de 36 kWh y unos 400 km de autonomía WLTP.
