El pasado mes cerró con 2.988 matriculaciones de vehículos eléctricos en España, un 28,8% más que el agosto anterior. En el acumulado anual, la cifra supera las 30.000 unidades en 2022, rebasando un 46,2% las matriculaciones del mismo período en el 2021, según los datos publicados por AEDIVE y GANVAN.
Por su parte, ANFAC anota 1.401 matriculaciones de turismos eléctricos en agosto, un incremento interanual del 7,8%. En cuanto al acumulado en estos primeros ocho meses del año, las 17.816 matriculaciones del 2022, suponen una subida del 47,1% frente a las 12.111 matriculaciones de enero a agosto de 2021. En cuanto a los híbridos enchufables, éstos experimentan una discreta subida del 3% en agosto, con 2.773 turismos matriculados; mientras que en el acumulado, el incremento sube al 16,8%, con un total de 25.851 unidades de híbridos enchufables desde enero.
Si nos fijamos en la suma de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, nos encontramos con que agosto suma 5.798 matriculaciones, un incremento del 14,7% las de 2021. Y el acumulado del año, con 62.601, se pone un 30,8% por encima de las cifras del año anterior, como muestra el gráfico superior de AEDIVE y GANVAN.
Las matriculaciones de los turismos enchufables aumentaron 180 unidades el mes pasado con respecto a 2021, un incremento del 4,5% interanual. En el acumulado, la diferencia son algo más de diez mil unidades entre 2022 y 2021, un crecimiento del 26,4%.
Los turismos de combustión ganan terreno en agosto
Agosto cierra con un incremento en las matriculaciones de los turismos de combustión, tanto gasolina, con un 11,3%, como diésel, con un 11,1%. Este ascenso también es visible en la cuota de mercado, que suma 1,18 puntos porcentuales.
Matriculaciones de motos eléctricas
Agosto sigue con la tendencia de crecimiento en las matriculaciones de motocicletas eléctricas, mientras que supone una pequeña caída en cuanto a los ciclomotores como muestran los gráficos superiores.
Analizando los datos ANESDOR, el pasado mes se matricularon 761 motocicletas fente a las 478 de agosto de 2021, un 59,2% más.
Los ciclomotores eléctricos, a pesar de alcanzar una cuota del 26,4% en agosto, sumaron menos matriculaciones que en el mismo mes del año anterior, suponiendo un descenso de 9,2%. Sin embargo, en lo que va de año, la cuota de mercado alcanza el 33,5% y el incremento con respecto a 2021 es del 10,2%.
Dacia Spring es el utilitario eléctrico más vendido en España en agosto
Dacia consigue en agosto un 9% de cuota de mercado, que la consolida como marca más vendida de coche eléctrico en agosto en España, por delante de Kia con el 8,3% y Peugeot con el 7,7%.
Los modelos más vendidos del pasado mes son el Dacia Spring, con 153 unidades, el KIA Niro, con 92, y el MINI Cooper con 79.