El año 2022 ha supuesto un gran avance en la movilidad eléctrica, aunque los problemas de suministros de chips y materias primas han supuesto un problema general para toda la industria del automóvil. Se están vendiendo menos coches, pero las ventas de coches eléctricos siguen aumentando.
Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en todo el mundo un 68% respecto a 2021, con 7,8 millones de unidades vendidas, según datos publicados por The Wall Street Journal, citando datos de LMC Automotive y EV-Volumes. Uno de cada 10 coches vendidos en el mundo en 2022 fue eléctrico, un nuevo hito para la movilidad eléctrica. China es el mayor mercado actual de vehículos eléctricos con un 19% de cuota de mercado, seguida de Europa con un 11%.
Las ventas de vehículos eléctricos en Europa
Respecto a las venta de Europa las ventas de vehículos electrificados (BEV, PHEV, EREV, FCEV) llegaron a los 2,59 millones de unidades, con un crecimiento de un 15% respecto a 2021 y de un 92% respecto a 2020, según los datos publicados por Jato.
Las ventas de vehículos eléctricos puros están subiendo y ya suponen un 60% del total de ventas de vehículos electrificados, mientras que las de vehículos híbridos enchufables descienden.
Según los datos de Jato, que incluye datos de 28 países de Europa, en 2022 se vendieron 1,56 millones de vehículos eléctricos puros, un nuevo récord. Esto supone que 14 de cada 100 vehículos vendidos en el continente son eléctricos.
Los países que lideran las ventas de vehículos eléctricos puros en Europa por cuota de mercado son Noruega (79%), Suecia (33%), Países Bajos (23%), Dinamarca (21%), seguidos por Finlandia, Suiza y Alemania con un 18% de cuota. La cuota de mercado del vehículo eléctrico en España, como ya te contamos, fue del 3,8% en 2022.
Volkswagen, líder de ventas de eléctricos en Europa
Por marcas, Volkswagen es la marca que más vehículos electrificados vende en Europa en 2022 con 349.147 unidades de eléctricos puros y 183.065 unidades de híbridos enchufables. Como ves, Volkswagen sigue la tendencia general: sube en ventas de eléctricos puros (+15%) mientras que baja en ventas de híbridos enchufables (-23%).
Tesla ocupa el segundo lugar en ventas de eléctricos puros con 232.108 unidades vendidas, siendo una de las marcas que más crece. El motivo principal son las ventas del Model Y que fue el coche eléctrico más vendido en Europa en 2022, gracias al gran rendimiento de la Gigafactoría de Berlín.
Stellantis ocupa la tercera posición, por apenas 1.635 unidades respecto a Tesla. Fiat, Peugeot y Citroen son las marcas que más vehículos eléctricos están vendiendo para este grupo, que podría superar a Tesla en ventas en 2023.
Otro dato interesante entre las marcas que venden más eléctricos puros en Europa es la aparición de las marcas chinas como Geely Group y una amplia lista que Jato agrupa en Chinese brands. Como veis son las marcas que más crecen en porcentaje respecto a 2021. Como ya hemos comentado el mercado chino es actualmente el más desarrollado en ventas y fabricación de vehículos eléctricos, y su expansión por Europa acaba de empezar. En 2023 vas a oír hablar mucho de marcas como MG, BYD, NIO o Aiways.
Los coches eléctricos más vendidos en Europa en 2022
Tesla ocupa las dos primeras posiciones en la lista de eléctricos puros más vendidos en 2022. Las ventas del Model Y son espectaculares, con 137.052 unidades vendidas, haciendo que el Model 3 pierda un 35% de ventas respecto a 2021, aunque ocupando la segunda posición en ventas.
En el top 10 vemos 3 vehículos del grupo Volkswagen: el Volkswagen ID.4, el Volkswagen ID.3 y el Skoda Enyaq. El ID.4 ha tenido una gran aceptación y ha hecho disminuir las ventas del ID.3 respecto a 2021. En el puesto 15 encontramos al Cupra Born, que también está siendo un éxito en ventas.
Stellantis tiene en el FIAT 500e y el Peugeot 208 a sus eléctricos estrella, superando entre ambos las 100.000 unidades vendidas en 2022.
En el top 10 habría que destacar también al pequeño Dacia Spring, que con unas ventas espectaculares a final del año pasado ocupa el puesto 7 con 48.535 unidades vendidas. Su carácter urbano y su atractivo precio le han convertido en un éxito, que parece alargarse ya que ha sido el eléctrico más vendido en enero de este año.
Entre los coches eléctricos nuevos, lanzados en 2022, se han hecho un hueco entre los 50 más vendidos:
- Renault Megane (puesto 14 con 32.641 unidades vendidas
- BMW i4 (puesto 25 con 25.512 unidades vendidas)
- Volkswagen ID.5 (puesto 31 con 21.103 unidades vendidas)
- Volvo C40 (puesto 36 con 18.056 unidades vendidas)
- Mercedes EQB (puesto 40 con 16.427 unidades vendidas)
- Mercedes EQE (puesto 45 con 16.427 unidades vendidas)
- MG4 (puesto 46 con 7.420 unidades vendidas)
