STECKER
·
Schuko (EU Plug)
x2
3,7 kw
Works with the Electropass
TYPE 2
x2
22 kw
Works with the Electropass
NÄCHSTGELEGENE LADEPUNKTE
Aparcamiento Tactico La Magdalena
34 Avenida San Juan Bosco 11100
1
km
C.C. Bahía Sur
5 Paseo Virgen del Rocío 11100
1
km
E.S. Plenoil San Fernando I
Calle Ferrocarril 11100
1
km
Burger King San Fernando Calle Real - 02
1 Calle Voluntarios Realistas 11100
2
km
Burger King San Fernando Calle Real - 01
1 Calle Voluntarios Realistas 11100
2
km
COMMENTS
Plazas libres pero la carga a 0,40€/kwh (0,36€/kwh). Carísimo, igual de precio que otros de carga rápida, así que si tienes remedio carga en otro lado
La carga va bien...pero si encuentras un sitio que no esté ocupado por uno de combustión. Y encima si le recriminas te amenazan. Los del parking dicen que son plazas "preferentes" pero que no está prohibido aparcar ahí sin cargar. En fin, gente incivilizada y maleducada, como en la mayoría de plazas para eléctricos. Los cargadores bien, a 11kW en un Tesla.
Los cargadores funcionan bastante bien la verdad pero mucha suerte para encontrar un hueco en el cual no haya un coche gasolina/diesel ahí aparcado. Parking frecuentado por mucho sin vergüenza.
No carga ni a 10. Carga a 4,8
carga a 10kw hay un punto wifi para conectar a Internet y poder cargar. yo hice el cateto: mi mujer en el coche y yo en la calle hablando por teléfono tenéis que entrar con todo hecho. si configuras la app dentro, tienes que salir y volver a entrar
Ahora los puntos de recarga son de pago (0,27€/kWh) y es necesario tener la P-App Interparking para activarlos. Además, introduces la matrícula del vehículo y una tarjeta bancaria en la app y en la entrada y salida al parking, la barrera se abre al leerte la matrícula y te realiza el cobro automáticamente en la tarjeta (si fallara la lectura de la matrícula, abre la app y escanea tu código QR en la entrada).
Por fin pude cargar, el personal es atento pero hay gente como siempre que abusan. Recomiendo llamar para consultar disponibilidad.
Siempre ocupado por dos vehículos, como indican otros usuarios.
Varias semanas sin poder cargar. 2 PHEV casi siempre ocupando las 2 plazas todo el día (Volvo y Mitsubishi). Se lo comenté a un empleado, dice q ya le comentaron a los propietarios q rotaran el vehículo cuando esté cargado, pero no hacen caso. Tenedlo en cuenta.
acabo de intentar cargarlo, han aumentado la potencia, pero por lo visto los type 2 no funciona, a la espera de arreglarlo, la conexión schuko si funciona
Cargué sin problemas. Llegar y enchufar.
Funciona perfectamente, pero la velocidad de carga es muy lenta, es como conectarlo en tu propia casa en un enchufe de 220v
Funcionando
Efectivamente, carga solo a 10A (7kW en trifásica). Pero es llegar y cargar, sin problemas.
Llegar y enchufar. Limitado a 10A en trifásica, 7kW
Plazas amplias de aparcamiento, pero hay que entrar despacio por la rampa de acceso si el coche tiene poca distancia en los bajos, por lo demás estupendo.
El cargador funciona bien, aunque lentamente. El estacionamiento estaba lleno de mosquitos cuando fuimos allí.
Llegar y enchufar (necesitas tu propio cable). Acceso al garaje para ir sin prisa.
Great Destination Charging here. 17kW strong. Configuration description needs to be updated
Después de hablar amablemente con los encargados(previa petición de hoja de reclamación) ya está habilitado. Falta ver cómo y con qué potencia se carga.
Reformaron el parking y pusieron dos plazas con sus respectivos cargadores con enchufe menekes y schuko, todo muy bien señalizado y a día de hoy siempre hay coches de combustión interna aparcados en ella y los puntos sin funcionar, una pena.
No está mal para un buen estreno, en rojo del tirón. Vaya acierto, seguid así con iniciativas como estas flaco favor le hacéis a la movilidad eléctrica. Larga vida a los vehículos de combustión. Y del otro que hay en San Fernando, para echarse a llorar desde agosto están pensando si repararlo o cambiarlo. Vaya morro que tiene el fondo de inversión que gestiona Bahía Sur