IONITY GmbH/578 est une station de charge située à Fontellas, Navarra Cette station de charge dispose d'un total de 2, 2 sont des connecteurs de charge rapide.
Il a été ajouté le 27/09/2023 et mise à jour pour la dernière fois le 23/06/2024.
Nous vous recommandons de consulter les photos et les commentaires publiés par notre communauté, car ils fournissent des informations utiles sur l'état du chargeur. Une fois votre session de charge terminée, vous pouvez ajouter vos propres commentaires et photos pour aider les autres utilisateurs et conducteurs à décider où et comment charger leur véhicule électrique la prochaine fois.
Si IONITY GmbH/578 n'est pas le point de charge dont vous avez besoin, vérifiez en bas de la page le point de charge le plus proche de chez vous sous "points de charge les plus proches" et vous verrez une liste d'autres points de charge pour véhicules électriques à proximité, ainsi que leur emplacement dans un parking, en surface et leur distance en KM.
Dans la section d'information de la station de recharge, vous pouvez consulter tout ce dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule. L'adresse exacte de la borne de recharge IONITY GmbH/578 est disponible, ainsi que l'itinéraire pour s'y rendre, le prix de la recharge de cette borne et les instructions nécessaires pour que vous puissiez facilement recharger votre véhicule.
Pour l'état en temps réel des points de charge dans Fontellas, Electromaps fournit des informations sur les points de charge en temps réel dans l'application.
Si ce chargeur
Fontellas ne convient pas à votre voiture, il existe d'autres solutions. Vous pouvez consulter d'autres chargeurs dans
Fontellas ou vous rendre dans d'autres villes telles que
Pamplona,
Tudela,
Unknown city (temporary), car elles sont proches et se trouvent dans
Navarra.
COMMENTAIRES
Cargando a tope!
Ya funciona a la potential anunciada . Todo ok. He usado los cargadores que hay em las dos directionles
todo ok
Solo a 150 kWh. Y necesite 3 intentos para iniciar la carga.
funcionando pero a 61kw
No pasa de 34kw de velocidad de carga…
Cargador funciona. Aunque máximo 135 kW. El problema es que he tenido que hacer una hora de carga para cargar 40 km, ya que tenía previsto cargar en zgz que sí que va. El problema es la gente que carga pasados los 80% encima que el cargador va más lento. He visto un id4 que ha estado enchufado 1h y 15 min, aún viendo que había gente esperando. O ponen más puntos de carga o que penalicen cuando hay overbooking las cargas ineficientes.
Changing at 68KW only. I already had trouble charging in Pamplona, and Ionity assured me these chargers were working fine... but they don't.
El cargador funcionaba, los dos puestos. El resto de cargadores no iba por lo que este estaba saturado. Lo malo de este cargador es que iba algo lento. Unos 120 kW
No funciona. Han sufrido una sobretensión y no funciona ningún cargador
Funcionando
Nada de 350kw, maximo a 60 KW a precio de oro
Perfecto, pero es caro. Así nunca vamos a avanzar hacia la descarbonización. Ese precio por kw y el precio de los coches electricos, tira a la gente para atrás a la hora de comprar un vehículo nuevo
a 33kw, el coche supuestamente admite 100kw????????
el dia 4/4 por la tarde no funcionaba ninguno de los 4. no te puedes fiar
Bé, pero poca potencia de càrrega.
Son uns informals. Diue que ho arreglaran i no ho arreglen. Mai mes IONITY!
No passa de 31 kW amb un Tesla, i a 65c el kW! Cap dels dos carregadors (1 i 2). He tingut que tirar-m’hi mes de 35 -40 min pq he arribat escurat confiant amb els 350kw.
NO FUNCIONA HOY día 7 de abril de 2024. Dirección sur. Llamas al servicio al cliente, resetean los cargadores… y siguen sin funcionar. Menos mal que llegué a Zaragoza.
Esta mañana no pasaba de 33kW en Tesla Model 3 con batería preacondicionada
funcionando correctamente.
Dan error, imposible cargar un BMW i4.
Good
All good
Me ha costado poder conectar con Electromaps, pero al final perfecto. Rápido pero muy caro a 0'70€ Con la app de ionity que sale a 0'65€ imposible.
Hay dos puntos y funcionan correctamente.
Funciona correctamente. Plug&charge utilizado pro primera vez.