Miranda de Ebro - Hotel Tudanca est une station de charge située à Miranda de Ebro, Burgos Cette station de charge dispose d'un total de 5, 2 sont des connecteurs de charge rapide.
Il a été ajouté le 03/11/2022 et mise à jour pour la dernière fois le 11/06/2024.
Nous vous recommandons de consulter les photos et les commentaires publiés par notre communauté, car ils fournissent des informations utiles sur l'état du chargeur. Une fois votre session de charge terminée, vous pouvez ajouter vos propres commentaires et photos pour aider les autres utilisateurs et conducteurs à décider où et comment charger leur véhicule électrique la prochaine fois.
Si Miranda de Ebro - Hotel Tudanca n'est pas le point de charge dont vous avez besoin, vérifiez en bas de la page le point de charge le plus proche de chez vous sous "points de charge les plus proches" et vous verrez une liste d'autres points de charge pour véhicules électriques à proximité, ainsi que leur emplacement dans un parking, en surface et leur distance en KM.
Dans la section d'information de la station de recharge, vous pouvez consulter tout ce dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule. L'adresse exacte de la borne de recharge Miranda de Ebro - Hotel Tudanca est disponible, ainsi que l'itinéraire pour s'y rendre, le prix de la recharge de cette borne et les instructions nécessaires pour que vous puissiez facilement recharger votre véhicule.
Pour l'état en temps réel des points de charge dans Miranda de Ebro, Electromaps fournit des informations sur les points de charge en temps réel dans l'application.
Si ce chargeur
Miranda de Ebro ne convient pas à votre voiture, il existe d'autres solutions. Vous pouvez consulter d'autres chargeurs dans
Miranda de Ebro ou vous rendre dans d'autres villes telles que
Burgos,
Unknown city (temporary),
Villagonzalo Pedernales, car elles sont proches et se trouvent dans
Burgos.
COMMENTAIRES
CARGA OK. 8'9 KWH
Pude cargar, pero tuve que llamar 3 veces porque se cortaba el suministro. Una atención telefónica excelente por parte de Leticia.
Todo bien activado con RFID
Están ocupadas TODAS las plazas por vehículos NO eléctricos. Una pena
Funciona ok, pero aparcar coches no eléctricos y tienes que estar avisando al bar de lado para que te dejen espacio. Carga lento, a unos 10kwh, no entiendo que en plena A1 no haya más opciones donde cargar y poder tomar un café
la de Repsol no ha llegado a funcionar, está el poste desde hace 6 meses, este poste esta en la gasolinera
El de 43Kw carga a 10 y a las 10min. se ha parado, no se no me ha gustado mucho
Funcionado perfectamente mi XEV Yoyo
Menuda subida de precios que le ha pegado la nueva gestora, de 20 céntimos al doble. Cargar mi enchufable a más de 30 céntimos no es rentable, porque a parte de salir más caro el kilometraje, pierdes más de 2:30 horas para cargar 50 míseros kms.
CARGA OK. 8 KWH
CARGA OK. 12'03 KWH
El tipo 2 carga a 10kwh aún estando solo
lo del plug&charge no me funcionó y lo del límite de carga por porcentaje tampoco. por lo demás todo bien
El cargador A de menekes es el de la derecha, aunque no está señalizado. Induce a error el pensar que es A-B según el orden. Es B-A.
CCS carga sin problemas
CCS2 no arranca.
Cargando en el de 22Kw con la APP de ZUNDER al instante
Carga completada con éxito absoluto.
working fine
Día 14/4/2022 cargando perfecto el CCS
Carga bien a 40 y picos Kw
Funcionado perfectamente, y la carga como su propio nombre indica, fácil.
No funcionan
No funcionan ni los enchufes con manguera ni en lo que la pones tú
No carga. He intentado varías veces y nunca funcionan
No funciona con los Smart ni con los Zoe problema toma tierra. he avisado 2veces y desde hace 3 semanas nada.
En el viaje de vuelta, el 10/8/2021, todo perfecto. Cargando a 6kW sin problema
todo ok
El 30/7/21, al final llegó el técnico dese Palencia. Una rata había hecho saltar el automático. Lo puso en marcha pero al poner a cargar 2 motos de 14kWh a la vez en el poste izquierdo de conectores tipo 2 saltaba. Tras un par de intentos al final las cargamos de una en una. En la manguera de la derecha tipo 2 la carga con adaptador era lenta (de 2 a 3 kW). A un Tesla le pasó lo mismo con manguera directa y se fue, mientras que el técnico pudo cargar su Tesla a 45kW sin problema mientras hacía la reparación.
Totalmente apagados. Hace más de una hora que han llamado al técnico y nada.
todo ok
Funciona bien
CARGA OK
perfecto
Fabuloso como siempre, gracias Easycharger
Magnífico,asi se hace,gracias una vez más.
Magnífico,como.siempre,llegar y cargar,ésta es la manera,gracias EasyCharger.