Área de Servicio Torrent Norte is a charging station located in Picasent, Valencia. This charging station has a total of 6, of which 4 are fast charge connectors.
It was added on 23/11/2020and last updated on 09/06/2024.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
Área de Servicio Torrent Norte isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point Área de Servicio Torrent Norte is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in Picasent, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
Picasent charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
Picasent or travel to other cities such as
Valencia,
Unknown city (temporary),
Gandía, as they are nearby and located in
Valencia.
COMMENTS
ok
Es mi estación de confianza en mis viajes hacia el Norte. Mientras cargo me suelo tomar un café o un bocadillo en el restaurante que hay a pocos metros. Nunca me ha fallado.
La carga va bien: mi coche carga a 80 de máximo y ha llegado a unos 70 de pico. No obstante, podían poner unas pérgolas para proteger el coche del sol. Estamos en España y en verano es insoportable coger el coche al sol. Además, aunque hay restaurante, no dejan pasar con perros, y la terraza, a más grados que el Infierno, no es la mejor opción para tus amigos… ni para ti.
Funciona, cargando a 70
Cargando bien a 60 kwh.
Máximo 47 kW, no los 90 kW que pone en la máquina de carga
Perfecto
88kW
Carga a 50kW cuando debería hacerlo a 90.
No tienen cargador TYPE 2
Fuera de servicio.
Cargando a 48kw. Todo ok.
Carga máxima a 83 kw. Se puede pagar con tarjeta.
Carga correctamente
muy caro el kW hora, en Francia el precio varía de 0,36 a 0,45€ dependiendo del día y hora ade carga en los cargadores Tesla.
CCS2 a 90kw, pagado con Plugsurfing. Todo bien
Todo Ok con CCS2
Funcionando.Conseguimos cargar con Plugsurfing, usando tarjeta prepago. Todo bien. En el cargador de 90 kw empezó rápido, 73 kw al 45%, y fue bajando hasta solo 15kw al pasar del 90 %
todo perfecto ,un poco caro y no mantiene la velocidad de 90 kw, a 65 % baja la potencia a 50 kw
No funcionan!
Pas de recharge avec electromaps badge. Service inutile. Triple zéro
Cargando perfecto a 70kw
Todo bien cargando a 90kw
Todo perfecto, me ha cargado a 60 y pico kWh
Works nicely. 200A limit of plug.
Cargado con la app sin problema ninguno.
does not work with shell card unfortunately because location and services are great. we went to charge at the porche station in Valencia
carga correcta a 75kw
Funcionando
Funciona muy bien. Hay que actualizar la aplicación. Captas el código QR de la toma y a correr. Hay cafetería justo enfrente.
la carga perfecta, sin problema, hay cafeteria para tomarte algo mientras esperas
koja ev
Funcionando perfectamente
tienes que descargar la App Zunder
cargando a 70 kW
Funciona bien Chademo
Works fine at 90KW. You have to install the Zunder app.
Charge réussie avec app ZUNDER
Funciona perfecto. Toda la carga a 88-89 kW.
Funciona perfecto
Cargando sin problemas a 90kw
Buen punto de carga, fácil acceso y con zona de restaurante
Me refiero a la aplicación de Electromaps que informa de 50 kW de potencia cuándo es de 90
Lo que no sé es por qué en la aplicación informa de 50 kW cuándo es de 90 no lo entiendo
Llegar conectar y cargar muy bien por easy charger y cargando a 88 kW Todos deberían de ser como mínimo con esta potencia y estar más a menudo en las autovías
El primer surtidor da error. He tenido que cargar en el 2°poste