LPMOGANMALL04SOTANO1PLZ200 is a charging station located in Mogán, Las Palmas. This charging station has a total of 1, of which 0 are fast charge connectors.
It was added on 07/11/2024and last updated on 14/01/2025.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
LPMOGANMALL04SOTANO1PLZ200 isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point LPMOGANMALL04SOTANO1PLZ200 is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in Mogán, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
Mogán charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
Mogán or travel to other cities such as
Las Palmas de Gran Canaria,
Puerto del Rosario,
Unknown city (temporary), as they are nearby and located in
Las Palmas.
COMMENTS
carga a 4,2
Carga a 6kW según el coche. Con xway
Son endesa y se activa en la app con el código QR. La pega es que muchos los ocupan vehículos no eléctricos aunque están pintadas en verde y señalizadas y desde el centro comercial no toman medidas pese a que hay muchísimas plazas de parking libres pero como éstos están junto a las escaleras de acceso la gente aparca ahí y como no pasa nada cada vez es más frecuente este problema.
La última vez que estuve allí vi que las plazas ELECTRICAS las ocupaban vehículo no eléctrico de personas que trabajan allí
El precio de la recarga es caro, y para poder recargar te tienes que bajar la aplicación en un parking que no hay cobertura de móvil. Encima muchas plazas estan ocupadas por coches no eléctricos sin que el centro comercial haga nada.
Funcionan, son de pago a través de la App de Endesa y desde la aplicación leyendo el código QR del cargador que vas a utilizar lo conectas fácilmente.
ahora son de Endesa de pago
Ahora son de Endesa, no están identificados, con la App es una lotería a ver cuál se activa. Un desastre.
ahora hace falta tener tarjeta Juicepass de Endesa. La tengo y he intentado usar la virtual en el móvil pero al acercarla cuando el cargador lo requería nada pasaba. En el cartel donde indica la necesidad de Juicepass no indica si es gratis o de pago.
Funcionan dos o tres solo. Los van a poner de pago
Patético
De todos los que hay solo funcionan 4. Encima hay subnormales con coches de combustión aparcados ocupando los cargadores que si funcionan.
Works perfectly well A few are out of order but most are working.
Casi todos los cargadores fuera de servicio, como se puede ver en las fotos. Creo que solo funcionaban 3.
Estan cobrando el aparcamiento, las 2 primeras horas Gratis. Compre en el HiperDino y no te dan tarjeta de parking. Estan muy mal colocadas las plazas, apenas puedes aparcar en ella.
La mitad están fuera de servicio, una lástima.
Han reducido el número de cargadores pero funcionan bien a 7,4Kw
En la planta baja solo funcionaban 3.
Funciona perfectamente
La recarga fue buena y sin problemas, quedaban plazas libres
Muy pocos cargadores y ocupados por vehículos de sagulpa.
Facil, enchufar y cargar La carga es a 5kWh
No necesita activación, aunque carga a menos de 7kW. El resto todo OK.
Solo carga a 4.5 kWH
no consegui que el coche cargara
Un engaño, carga unos 20 o 30 minutos y después se para
Perfecto. Para activar el cargador se puede simplemente pasar una tarjeta de crédito ya que tienen chip RFID. Lástima que las columnas invaden 1 de cada dos plazas y es muy complicado aprovechar las dos plazas que hay entre columna y columna.