Tesla Supercharger Albacete is a charging station located in La Gineta, Albacete. This charging station has a total of 8, of which 8 are fast charge connectors.
It was added on 03/12/2016and last updated on 04/07/2024.
We recommend that you consult the photos and comments posted by our community, as they provide useful information about the charger's condition. Once your charging session is over, you can add your own comments and photos to help other users and drivers decide where and how to charge their electric vehicle next time.
Tesla Supercharger Albacete isn't the charging point you need, check at the bottom of the page for your nearest charging point under "nearest charging points" and you'll see a list of other electric vehicle charging points nearby, along with their location in a parking lot, above ground and their distance in KM.
In the charging station information section, you can view everything you need to charge your vehicle. The exact address of the charging point Tesla Supercharger Albacete is available, as well as directions on how to get there, the price of charging at this point and instructions on how to easily charge your vehicle.
For real-time status of charging points in La Gineta, Electromaps provides real-time charging point information in the application.
If this
La Gineta charger isn't right for your car, there are other solutions. You can check out other chargers in
La Gineta or travel to other cities such as
Albacete,
Villarrobledo,
La Roda, as they are nearby and located in
Albacete.
COMMENTS
Hoy no funcionan! ???????? y lo peor, me avisa Tesla cuando el margen para cambiar la ruta es mínimo!! Menos mal que Los de Zunder no fallan!
Cambiados al último modelo!…y funcionando, claro!
Cuatro de los 8 funcionando. Están cambiando los antiguos compartidos por nuevos individuales. Los cuatro que funcionan, lo hacen perfectamente. Si calculas la navegación en el Tesla, no te indica este punto de carga porque esta en obras, pero como he dicho, la mitad funcionan.
Fatal. Muchos NO Teslas cargando dejando muchos puestos inhabilitados.
son cargadores de carga compartida entre los postes a y b
muy bueno para los Tesla, difícil para otros, pues no hay manera de cargar sin fastidiar dos plazas si tienes la entrada en el lado derecho. Hoy con el calor a los 20 minutos la potencia se reducía al 55% de lo habitual, en un vehículo no Tesla
Recarga con MG pero limitada a 64 kWh y no a los 150 que admite el coche.
Súper bien como siempre. Hasta 150 kW. Tesla Model 3
Como siempre, perfecto. Hasta 150 kW. Tengo un Tesla Model 3.
super fácil y rapidísimo precio bueno
No problema.
Cargando a 130kw cierto es que ha costado un par de veces que funcionase.
3 cargadores sin funcionar
Tres de los cargadores cargan a 3kW. Se ha formado cola en el resto. me he tenido que ir tras 1 hora de carga lentísima.
El cargador 1A va perfecto
Dos de los cargadores dan problemas, cargo a menudo aquí y llevan con el mismo problema 1 mes tranquilamente
el primer cargador que intentamos no funcionaba. el segundo iba no pasaba de 30kW... Había 4 coches cargando a la vez, de 8 cargadores. Decepcionante para ser Tesla. nos fuimos al cargador Thunder de enfrente, cargando a 190kW.
Estuvimos esperando porque estaban todos los cargadores llenos. Cuando hemos conseguido conectar la velocidad de carga no pasaba de 70kw. Nos hemos cansado y hemos conectado en los cargadores Zunder de al lado.
Perfecto como todos los supercharger tesla.
es la primera vez que me pasa en un súper cargador Tesla iba muy lento después de 20 min donde solo cargue un 6% mas, me fui a los zunder que había al lado que funcionaban perfectamente aunque en vez de a 0,49 eran a 0,60
no pasan de 91 kW y estoy solo cargando
Hoy 1 de Oct 2023 probé en 2 cargadores y cargaban muy lentos, no pasaban de 3kw
Fenomenal
perfecto, como siempre
No pasaba de 69Kwh y a veces bajaba a 51. Al final me cansé de esperar y lo moví al Zunder de al lado y 110Kwh desde el principio. Es la segunda vez que me pasa en este punto
Bien las dos veces que lo he usado este mes, pero con un poco de overbooking. Seria necesario ampliar el número de puntos y poner sombra.
Cuando he comenzado a cargar, aunque había varios coches, se indicaba 145kW, pero al poco tiempo, bajó a 72kW. En cualquier caso, creo que tiene su lógica. Tener una instalación de ese tamaño y garantizar 150kW para el 100% de los coches cargando….. Tampoco podría decir si fue una limitación del coche ya que hacía muuucho calor.
Bien pero habiendo otro coche en otro cargador alejado, he cargado mi Ioniq 5 a 98kW. Esperaba más velocidad ya que no había más coches. Por lo demás perfecto, la estación de servicio tiene de todo y hasta una zona de niños con pantallas táctiles.
Carga rápida y fácil! Muy bien!
yo he cargado rapidísimo mi MG4 LUXURY, van genial.
Hemos recargado nuestro audiq4 perfectamente. Muy concurrido pero al ir a 150kw efectivas la recarga va muy rapida.
SC lleno, necesitamos más o que carguen más rápido.
Tesla, los más fiables, algo caro, pero siempre cargan a máxima velocidad
Han puesto en el mismo sitio varios de Zunder, y ni conectan bien, ni la velocidad es la que deben. Los cargadoresTesla, en este punto y en otros sitios, siguen siendo los mejores con diferencia, los más fáciles de usar, los más rápidos. Infalibles
Siempre bien
Cargando un no-tesla sin problemas, eso sí, a 75kW porque estábamos cargando 7 teslas más mi coche a la vez
Great if you have a Tesla
ha bajado de precio para los Tesla. la red de carga más fiable y barata con diferencia.
ayer me costó a 0,65 céntimos el KW/h, sin estar afiliado, por lo que veo, con dos cargas se compensa los 13€ al mes, que cuesta la afiliación
0,53 centímos para Tesla... va a salir más barato un generador y gasolina...
Mi Kia Ev6 ha cargado bien a 100kw de media, pero al llegar al 85% me ha dado error de carga...
Carga perfecta Nuevo Megane Electric!
Funcionando bien con un Audi Q4
No se puede cargar con Tipo 2 " Menekes"desconozco si existe algún adaptador si alguien lo conoce?por favor.
Eso es porque el tipo 2 no es corriente alterna, es continua para model S y model x. En otras marcas sólo se puede usar CCS
El conector para tipo 2 no encaja con el enchufe tipo 2 de mi coche. Tiene una pieza triangular encima de uno de los círculos que impide engancharse.
cargando un NO TESLA a máximo 118KWh. media de 100KWh durante 30'. Muy bien
Cargando a un máximo de 110 un NO Tesla. Si vas a cargar más de 60kW te compensa afiliarte en la app.
no puedo cargar
Kia ev6 cargado a solo 37 kwh