Am kommenden 9. September ist der Welt-Elektroautotag, eins der wichtigsten Daten für alle, die sich mehr oder weniger für die Reduzierung der CO2-Emissionen bei ihren Fahrten und für den Schutz unseres Planeten einsetzen.
Und wie könnte man das besser feiern, als einige der Erfahrungsberichte (nicht alle, das ist unmöglich) hervorzuheben, die uns die Nutzer von Electromaps in den letzten Tagen geschickt haben.
Was hat mich dazu bewogen, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen?
Einsparungen bei Kraftstoff und Wartung
Vor einigen Monaten haben wir die ersten Daten über das Profil der derzeitigen Nutzer von Elektrofahrzeugen in Spanien veröffentlicht. Dieser Bericht basiert auf einer Umfrage, die wir in unserer Community durchgeführt haben, und bei der die Einsparungen bei Kraftstoff und Wartung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs in der Tat der Grund war, der die Befragten am meisten motivierte, den Sprung zur Elektromobilität zu wagen (72,9 %).
Ricardo Mialdea erzählt uns ausführlich von seinen Erfahrungen: "Ich habe vor 7 Monaten ein Elektroauto gekauft. Einen e-Golf. Der Hauptgrund, warum ich mich dazu entschlossen habe, war, dass ich es leid war, zuzusehen, wie die Benzinpreise immer weiter stiegen. Ich habe meine Verbrauchsdaten für das Jahr 2022 ausgerechnet: insgesamt 3.000 € !!!! Wir beschweren uns immer über die Stromrechnung und merken gar nicht, wie viel wir eigentlich für Benzin ausgeben."
“Wir beschweren uns immer über die Stromrechnung und merken gar nicht, wie viel wir eigentlich für Benzin ausgeben.”
"Ich bin von Kosten in Höhe von 11,68 € auf 2,55 € pro 100 km gekommen. Die 3.000 Euro vom letzten Jahr haben sich auf 655 Euro reduziert. 2.345 Euro Ersparnis in nur 7 Monaten", sagt Ricardo.
Und er ist nicht der Einzige... Die Kraftstoffeinsparungen haben auch Pilar Labella überzeugt, ihren Peugeot e208 zu kaufen: "Obwohl das Aufladen zu Hause nicht kostenlos ist, sind die monatlichen Kraftstoffeinsparungen beträchtlich. Ich fahre etwa 30.000 km im Jahr nur im Berufsverkehr. Ich bin von 300 €/Monat auf 45-50 € gekommen.
Thierry Michau hat in elf Monaten 23.000 Kilometer zurückgelegt, und einer der Gründe für den Umstieg auf ein Elektroauto waren "die Nutzungskosten". Auch Agustín Tonda bestätigt, dass "der Anschaffungspreis durch die Wartung und den Verbrauch ausgeglichen wird".
"Ich habe nachgerechnet und mir gesagt: Dieses Elektroauto ist ein Schnäppchen. Ich habe ein vollelektrisches Auto gekauft und bin in zwei Jahren 80.000 km zum Nulltarif gefahren. Das entspricht einer Kraftstoffersparnis von rund 9.000 Euro, denn das Fahrzeug hat 28.000 Euro gekostet. Bei dieser Kilometerleistung wird es sich in 4 Jahren amortisiert haben. Ich muss auch sagen, dass ich mich für einen privilegierten Menschen halte, weil ich in einer Gegend wohne, in der es viele kostenlose Ladestationen gibt", sagt Manuel Abad.
Manuel De La Guardia weist darauf hin: "In meinem Fall ist das eine erhebliche wirtschaftliche Entlastung, denn bevor ich auf Elektroantrieb umgestiegen bin, hat meine Familie etwa 300 € für Diesel ausgegeben, was etwa 10 € pro 100 km entspricht, und jetzt geben wir etwa 2 € pro 100 km aus... Und dabei rechne ich die kostenlosen Ladestationen in unserer Stadt Boadilla nicht mit. Wir geben also nicht einmal diese 2 € aus!"
"Ich habe mir gerade ein Elektroauto gekauft, einen MG ZS EV, hauptsächlich aus wirtschaftlichen Gründen, zu einem erschwinglichen Preis, aber vor allem, um Geld für Benzin und Wartung zu sparen. Ich setze also auf diese Investition, um Kosten zu sparen und gleichzeitig meine CO2-Emissionen zu reduzieren", schreibt Vincent, der rund 30.000 Kilometer im Jahr fährt.
Nachhaltigkeit
Kim Miquels Geschichte zeigt, wie Nachhaltigkeit und Klimawandel zwingende Gründe waren, auf Elektroantrieb umzusteigen, auch wenn der Auslöser ein anderer war: "Vor über einem Jahr ließ mich mein Auto im Stich, das arme Ding konnte nicht mehr mit seinem Motor fahren, ohne eine größere Investition und von da an mit kostspieliger Wartung. Und ich bin auf Elektro umgestiegen! (...). Ich war seit fast eineinhalb Jahren an keiner Tankstelle mehr!
"Ich bin froh, zumindest mit meinem Auto die Umwelt nicht mehr zu verschmutzen und die Luft für unsere Kinder ein wenig besser zu machen."
“Das war mir ein Dorn im Auge, weil ich jeden Tag viele Kilometer fahre und jede Woche viel Diesel verbrauche und der Luft, die wir brauchen, viel Sauerstoff entziehe", so Kim weiter.
In der Tat war der Umweltschutz der zweithäufigste Grund, der von unseren Nutzern (70,2 %) in der oben genannten Studie genannt wurde.
Miguel Pancorbo stimmt dem zu: "Der ökologische Aspekt war mein erster Beweggrund, ein Elektroauto zu kaufen - keine umweltschädlichen Stoffe beim Fahren auszustoßen - und das im Bewusstsein des Klimawandels."
"Ich erzeuge meinen eigenen Ökostrom, und der Überschuss reicht aus, um die EV-Kosten zu decken", sagt Joan Ponsa.
Weitere Vorteile von Elektrofahrzeugen
Die meisten Nutzer sind mit dem Fahrerlebnis ihres Elektroautos sehr zufrieden. So meint Kim Miquel: "Die Ruhe des ganzen Fahrzeugs an sich, ich wünschte, diese Ruhe gäbe es auch in den Städten (...) Es ist auch sehr leise."
"(...) Als ich ein E-Auto benutzt habe, haben mich die Fahrdynamik, die fast augenblickliche Beschleunigung, das sanfte Fahrverhalten, das Fehlen von Geräuschen und Vibrationen, die Kurvenstabilität ohne jegliches Wanken... all das hat dafür gesorgt, dass ich mich noch mehr in das elektrische Fahren verliebt habe. Jetzt weiß ich, dass mein nächstes Auto wieder ein Elektroauto sein wird", fügt Miguel Pancorbo hinzu.
Und wir können noch weitere Vorteile hinzufügen, wie z. B. kostenloses Parken und Gebühren an bestimmten Orten, Zugang zu Umweltzonen, Anreize und Zuschüsse, die Möglichkeit, zu Hause zu laden... "Oder einfach nur "eine rein elektrische Erfahrung machen (...) und an der Energieunabhängigkeit meines Landes teilhaben", sagt Pierre Buhot.
Nicht nur gute Nachrichten: Wo es bei der E-Mobilität noch Verbesserungsbedarf gibt
Einige unserer Nutzer haben die Gelegenheit ergriffen, um auf verbesserungswürdige Aspekte der Elektromobilität hinzuweisen. Jeanne van Sebille, Besitzerin eines KIA e-Soul, hebt einige der Probleme hervor, auf die sie stößt, wie z. B. den Mangel an Ladestationen in Spanien, und dass "einige von ihnen nicht funktionieren", oder dass es "viele Unternehmen gibt, die Ladestationen anbieten, jedes mit seinen eigenen Anwendungen und Zahlungsmethoden. Ein echtes Chaos, sehr ärgerlich".
Wir bei Electromaps können dem nur zustimmen. Deshalb arbeiten wir daran, das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu erleichtern, indem wir die zuverlässigsten Informationen über Ladestationen bereitstellen und den Nutzern die besten Lösungen anbieten, wie z. B. die einfache Aktivierung von Ladevorgängen oder sichere Zahlungen. Unsere Karte enthält die meisten Ladestationen, aber nicht alle. Deshalb bitten wir anlässlich des Welt-EV-Tages alle CPOs, ihre Informationen über Ladestationen zu teilen, damit wir gemeinsam das öffentliche Laden fördern können.
Ricardo Mialdea erzählt uns, dass sein Auto einen Defekt an einer Batteriezelle hatte und er seit mehreren Wochen ohne Auto dasteht, obwohl dies durch die Garantie abgedeckt ist: "Es gibt landesweit nur sehr wenige qualifizierte Kfz-Werkstätten, sodass die Reparaturen sehr lange dauern. Ich wette, dieses Problem ist bei allen Fahrzeugherstellern gleich. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen werden diese jüngsten Probleme verschwinden. Die Batterien werden zuverlässiger sein und die Werkstätten werden qualifiziert sein, um sie zu reparieren. Es stimmt auch, dass Zuschüsse und Vergünstigungen wegfallen werden."
Einige Nutzer weisen darauf hin, dass es einfacher ist, auf ein Elektroauto umzusteigen, wenn man zu Hause oder am Arbeitsplatz ein Ladegerät hat, weil es bequemer ist und die Kosten reduziert. Electromaps bietet spezifische Lösungen für Unternehmen und Privatpersonen an und berät Sie gerne unverbindlich.
Wie man Skeptiker von Elektroautos überzeugt (wenn Sie Lust haben)
Wie bei fast allen Dingen im Leben gibt es auch bei Elektrofahrzeugen Befürworter und Gegner. Klar scheint jedoch zu sein, dass der Verkauf von emissionsfreien Autos zunimmt und in den kommenden Jahren aufgrund des EU-Verkaufsverbots für neue Verbrennungsfahrzeuge ab 2035 exponentiell wachsen wird.
Die EV löst viele Diskussionen aus und Albert Modol gesteht, dass "es schon eine Herausforderung ist, sie vor der Öffentlichkeit zu verteidigen, ehe man sie überhaupt bekommen hat, und dass es eine Herausforderung ist, sie zu überwinden". Und er fügt hinzu: "Wenn man ein Elektroauto erstmal besitzt, weiß man, dass es das ist, was man wollte. Es wird Ihre Erwartungen mit Sicherheit erfüllen. Ein Elektroauto ist leise und stört niemanden. Es hat viel mehr wirtschaftliche Vorteile, als man gedacht hat. Es ist schnell und macht Spaß zu fahren, gleichzeitig würde ich fast sagen, dass es entspannend zu fahren ist, es ist NICHT ermüdend zu fahren. Und nicht zuletzt ist die Gemeinschaft der Nutzer sehr freundlich und eng. Ich habe noch nie so viele Freunde an einer Tankstelle gefunden wie jetzt vor einer Ladestation.
Andere, wie David Iborra, nehmen die Kommentare der Skeptiker mit Humor: "Ich werde nicht versuchen, die typischen Skeptiker vom Kauf eines Elektroautos zu überzeugen, denn ihre Antworten sind schon ermüdend: Ein E-Auto verschmutzt viel mehr als ein herkömmliches Auto, das älter als 10 Jahre ist; die Batterie muss alle X Jahre gewechselt werden; ich kann keine langen Fahrten machen; wenn es viele Elektroautos gibt, wie sollen wir sie alle gleichzeitig aufladen... Kurz gesagt, ich ziehe es vor, dass es nicht so viele gibt, und so kann ich die Vorteile von kostenlosen Parkzonen, kostenlosen Gebühren, einer Straßensteuer von 11 € in meiner Stadt nutzen und einige kostenlose Ladegutscheine von Electromaps verwenden."
Warum ich ein Elektrofahrzeug fahre: Schlussfolgerungen
Besonders beeindruckt waren wir von den Worten von Pere, die einige der Gründe, die wir in den meisten der erhaltenen Zeugnisse wiederfanden, sehr gut auf den Punkt bringen:
"Gründe, warum Sie ein Elektrofahrzeug kaufen SOLLTEN!”
- Einsparungen bei Kraftstoff und Wartung (...).
- Verbesserte Benutzererfahrung.
- Null Emissionen.
Gründe für die Beseitigung der Neinsager
- Es gibt mehr Ladestationen als Autos, obwohl wir noch weit vom Idealzustand entfernt sind. Ich bin noch nie unter 15 % Batteriekapazität gefallen.
- Die meisten Fahrer pendeln kurze Strecken zur Arbeit. Es gibt keinen Grund, an der Autonomie von Elektroautos zu zweifeln.
- Die Kraftstoffpreise steigen exponentiell und werden wahrscheinlich nicht mehr sinken.
- Uneingeschränktes Fahren in der Stadt.
- Kostenloses Parken in vielen Städten.
- Zuschüsse (ergänzt).
Gründe, warum man die Skeptiker nicht überzeugen sollte
- “Meine skeptischen Freunde, je länger ihr braucht, um das zu begreifen, desto mehr werden wir in den Genuss von Vorteilen kommen, wie z.B. kostenloses Aufladen in Einkaufszentren, Rabatte, Zuschüsse..."
"Ich musste mich etwas an das EV-System anpassen. Wie jede Veränderung ist es eine neue Herausforderung, so wie jede neue Etappe. Es erfordert eine andere Herangehensweise, aber ich bin zufrieden", sagt Ricardo Mialdea abschließend.
Weitere Erfahrungsberichte unserer Nutzer finden Sie in der Rubrik Community in unserem Blog.
