Av. Adolfo Suarez 30 1 és una estació de càrrega situada a Tarancón,Cuenca. Aquesta estació de càrrega té {number of connectors} connectors en total, dels quals 2 són de càrrega ràpida.
Es va afegir el dia 24/09/2020 i es va actualitzar per darrer cop el dia 08/07/2024.
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Si aquest carregador situat a
Tarancón no va bé per al teu cotxe, hi ha alternatives. Pots consultar altres carregadors a
Tarancón o en ciutats properes de la mateixa zona
Cuenca,
Unknown city (temporary),
Saelices
COMENTARIS
carga perfecta a 50kwh que soporta mi coche
Perfecto!!!
uno de los 2 cargador no funciona. otra, sí
Funciona muy bien!
Estupendo.
Carga perfecta en CCS2 combo a 50 kW. APP Iberdrola: a 0,45 euros el kwh. En torno a 0,37 kWh si usas los bonos. APP TotalEnergies: a 0,39 euros el kwh.
Dio fallo sobre la mitad. Lo mejor el restaurante para tomar algo!
todo perfecto
Cargando a la perfección y a 50 kW (máximo del cargador). Recomiendo tomar algo mientras que esperas en el Rte Esencia. La ración de torreznos es mucho más que espectacular!
cargando sin problema a 49kw a 0,45eur/kwh
¿Cómo puede ser que con electropass cueste 0,60€/kWh y con la app de Iberdrola 0,45€? Por lo demás son unos cargadores excelentes, siempre funcionando y siempre disponibles.
Comimos en el Rest: “Essentia” y cargamos aquí. Todo perfecto.
muy bien
Buenos cargadores y siempre activados pero el chademo de 40kw solamente carga a 10kw una pena
Cargando sin problemas en CCS combo a 50 kw.
Usado ccs combo, funciona pero el cable es demasiado corto y hay que meter el coche marcha atrás
Usado ccs combo, funciona pero el cable es demasiado corto y hay que meter el coche marcha atrás
Usado ccs combo, funciona pero el cable es demasiado corto y hay que meter el coche marcha atrás
Usado ccs combo, funciona pero el cable es demasiado corto y hay que meter el coche marcha atrás
Usado ccs combo, funciona pero el cable es demasiado corto y hay que meter el coche marcha atrás
Usado ccs combo, funciona pero el cable es demasiado corto y hay que meter el coche marcha atrás
no funciona
es una castaña estos cargadores de Iberdrola
chademo, perfecto
no se puede cargar
Cargando sin problemas a 50 kwp en CCS2Combo. plazas estrechas
Carga a 45 kw. El inconveniente que tiene es que la manguera del cable es corta. Depende del sitio en el que aparques no llega. Mi coche tiene la toma frontal.
Funciona bien. La app de iberdrola muy bien para identificar el punto de recarga
fácil y funciona bien
Funciona perfecto, no tienes que llevar tu manguera . restaurante y todos los servicios a pie de PDR
funciona correctamente
2 cargadores con 3 tomas cada uno, de 50kw en DC, de 43kw en AC y CHAdeMO. La ubicación de los aparcamientos es en diagonal, cosa que es un problema para los que tenemos el puerto de carga en la parte trasera, ya que no hay manera de que llegue el cable si lo metes de frente y poner el coche de culo en este tipo de aparcamientos diagonales, es un tanto complicado. Si encima la calzada es estrecha, es un engorro de maniobras.
no funciona ni con app de Iberdrola ni con electromaps
Cable muy corto hay qué hacer mucha maniobra s para su conexión
Plaza ocupada por coche de gasolina
Carga Model Y a 43 kW con el CCS. Las plazas podían tener otra disposición distinta ya que para poder cargar un Tesla hay que ponerlo en sentido contrario a la circulación y para ello hay que hacer mucha maniobra, y no es que haya mucho espacio...
Es de 43 kW pero me cargó a 11 kW el Kia Niro
He podido cargar sin problemas a 50kw, con la app edp
Funciona perfectamente pero a 25 kWh
cargue perfecto CSS
cargando bien
Desastre, tenia este punto en mi ruta y no funciona, después de llamar dos veces y reintentar como 10 veces, y cada reintento te bloquean 30€, me dicen que no pueden hacer nada, eso si al menos a las 00:20 hay operadores y telefono donde llamar
cargamos bien el día 6, sábado, en css2. buena cafeteria al lado
CCS Funcionando correctamente. Cafetería/restaurante al lado.
Cargando pero a 25 kWh. Se supone que es de 50.
Funciona correctamente.
Very convenient. Todo funciona y hay un café bueno en frente.
Los 43 kW se echan en falta. Batería al 50 % calentita.