CONNECTORS
·
Conectado a Electromaps
CHAdeMO
x2
50 kw
Works with the Electropass
CCS2
x2
50 kw
Works with the Electropass
TYPE 2
x2
22 kw
Works with the Electropass
PUNTS DE CÀRREGA MÉS PROPERS
Manzanares - El Cruce
29 Carretera N-iv K-173,100 13200
0
km
Hotel El Cruce (Tesla DC)
27 Carretera N-iv K-173,100 13200
0
km
Tesla Supercharger Manzanares
28 Carretera N-iv K-173,100 13200
0
km
AHM_CU_Manzanares_JesusPerdón_1
2 Calle Virgen de la Paz 13200
1
km
AhorraMas Jesús del Perdón
2 Calle Virgen de la Paz 13200
1
km
COMENTARIS
Cargado perfectamente, además tiene un Burger King justo al lado
Todos funcionan.
Están funcionando los dos de 180kw y los de 22kw. Cargue en el de 180kw y como siempre en Zunder muy buena carga.
Me bajé la aplicación de Zunder y todo Ok. Los cargadores de Tesla no están operativos aún.
Muy fácil con plug and charge
Punto estupendo , dormir en el hotel y por la mañana el coche totalmente cargado y a bastante buen precio
Carga sin problemas en conector de 180kW, empieza a esta velocidad y disminuye a partir de 60% de batería. 20 minutos para pasar del 30% al 90% con un café en el Burguer King.
Empieza bien, pero no sé por qué, baja del máximo de carga.
CCS de 180 que con mi EQV me llegaba a cargar a ciento y pico. Pues aprovechar para picar algo. El precio de Zunder está bien. La cubierta apenas cubre el coche
hay 2 cargadores si un coche está cargando al llegar el segundo vehículo te para la carga, y el segundo vehículo no va a poder cargar. Por lo que cargará el primero en llegar... al irse el primer vehículo hemos podido cargar.
Ha costado empezar a cargar. Han tenido que atenderme por teléfono y hacerlo en remoto porque daba error. Ha cargado bien. Pero para irme igual, no conseguía detener la carga y por en remoto al chico que me atendió le ha costado como 15 minutos.
He parado tres veces y solo una he podido cargar, la primera aparentemente estaba operativo, llamé a atención al cliente pero no pudieron hacer que funcionara, la segunda vez pude cargar sin problemas y la tercera empezó a cargar pero no llevaría ni un minuto cuando se apagaron los dos puntos de carga y no pude cargar.
No he conseguido iniciar la carga desde la app de Mercedes a pesar de aparecer disponible en la misma. Usando tarjeta de crédito directamente en el cargador si funciona bien. Carga a ~110 kW (probablemente limitado por mi coche), luego ha bajado a ~70 kW.
A los 10 segundos de comenzar la carga, se bloqueó por completo el cargador. No podían reiniciarlo en remoto, por lo que no pude cargar.
Cargadores no operativos.
No funcionaba ninguno. una chica que estaba allí intentando cargar ha llamado, los han reseteado y uno ha funcionado, el resto, no... menos mal qie estaba al lado el de Tesla, al mismo precio y sin problemas
Estupendo, a 175kW sostenidos hasta el 70%. Perfecto.
Perfecto el 140 de Ingeteam
No pude cargar en el de 150kW. Cargador no disponible y desde atención no pudieron solucionarlo.
Magnifico
Solo un CCS2 y no funciona
Todo bien, sin problema.
Casi todo el tiempo en torno a los 49 kw, satisfecho
Cargadores de solo 50kW, utiles para cuando se quiere hacer una parada larga para comer y ahorrar un poco con respecto a los cargadores Tesla de al lado. El "plug and charge" funciona bien.
Uno de los dos cargadores de 50kw no va
En el Zunder, cargando a tope sin problema. Los de Tesla, no entra un tipo 2 normal, así que no se pueden usar.
Un conector de 22 kW a 0'44€ el kW. Teniendo enfrente cargador Tesla de 150 kW a 0'41 €. Pues no me paro a comer aquí!!! Creo que Zunder tiene que revisar tarifas sobre todo las de carga lenta. Espero que lo entendáis como una crítica constructiva.
Todo bien
Viaje de vuelta igual. A 50kw cargó con normalidad.
Cargamos a 50 kw sin problemas.
Cargando a 50 kw, sin problemas. Zunder no falla.
Funcionó muy bien, cargando a 50 kWh. Hay un restaurante muy amplio al lado y un Burguer King. Enfrente están los cargadores Tesla. Se echa en falta que cargue al menos a 100 kWh.
39 / 50
Carga a 36kw a pesar de ser de 50. Burguer King y restaurante pegados para poder tomar algo.
En un EV6, Cargando a 49 kw hasta el 90 %, luego a 30 kw, supongo q x seguridad.
Inútil el 50kW en autopista
Cargadores Zunder muy bien y bajo techo
El peor supercargador Tesla que he visitado. La carga es muy lenta y solo hay disponibles 4. Como es un sitio de mucho paso, está casi siempre ocupado. No sé qué problemas tiene Tesla en este lugar y por qué no puede activar el resto de supercargadores. No recomiendo parar aquí
he llegado al cruce en Manzanares, recargando a la primera pero de momento solo a 36, estos de Zunder
Aparece no disponible aunque no hay nadie cargando
Solo funcionan 4 de los 10 cargadores que hay y encima no son supercargadores...creo que Tesla debería ciudad más la infraestructura
08abr2023: cargando con CSS dando máximo 34 kW siendo el único cargando
Ayer no funcionaba ninguno de los dos cargadores por error durante el proceso
Llegar a y cargar, a una media de 47, perfecto en mi caso.
Todo bien. sólo uno de dos conectores 50KW funcionando. Cargo de media a 37KW. Buen sitio para parar.
Plug and charge which is great, only 36 kwh, not so good.
muy bien, si paras a comer interesa más cargar en alterna que en el SuC de Tesla, más barato y ademas no molestas
Me ha dado error en varias ocasiones con uno de los cargadores de 50kwh, con el otro he cargado sin problema. El precio, eso si, más elevado que en cargadores de la competencia (0,46€ el kWh)
Siguen subiendo precios, y luego hay quejas de que los propietarios de enchufables no recargamos. Si cargar la batería te sale el doble que la gasolina, y tienes que perder 150 minutos para completar la carga, solo lo puedes cargar en casa, o en los pocos puntos que hay baratos o gratuitos.
Cargando bien con CCS, pero lento a 37 kw